Japón técnicamente no prohíbe los autos viejos, pero las reglas y regulaciones hacen que sea muy costoso tener un vehículo más viejo.
Según tengo entendido, los inspectores de vehículos a menudo ordenan reparaciones preventivas … además de pagar tarifas por la inspección sacudida , el inspector puede obligarlo a comprar frenos nuevos, neumáticos nuevos, incluso un motor nuevo, si él o ella cree que es necesario. .
Por supuesto, es difícil separar los hechos de la ficción. Mi japonés es terrible (OK, inexistente) y los recursos en línea que describen el proceso sacudido son limitados.
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Basta decir que un fabricante de motores que se ganaba la vida importando motores usados relativamente bajos de Japón me dijo que sacudirlo está (relativamente hablando) fuera de control, hasta el punto en que a menudo es más barato comprar un auto nuevo que quedarse con uno viejo. .