¿Terminaremos pagando el muro de Trump, ya que México reembolsa a los Estados Unidos pagando aranceles más altos por los productos que nos envían, y tendremos que pagar más?

Sin entrar en detalles, creo que es tan simple como decir lo siguiente:

Interdependencia económica.

No somos naciones aisladas. No somos Corea del Norte o alguna tribu aislada. Ya sabes, aquellos que no tienen ningún contacto con la civilización.

En realidad si alguien no se ha dado cuenta …

Estados Unidos y México son vecinos.

Estados Unidos y México son socios comerciales.

Por eso se llaman relaciones bilaterales. Esto no es unilateral.

Cualquier cosa que haga México tiene algún tipo de efecto en los Estados Unidos, ya sea grande o pequeño.

Lo que sea que haga U, S, tiene algún tipo de efecto en México, ya sea grande o pequeño.

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  • ¿Qué es la interdependencia económica? definición y significado

Necesitamos ser más inteligentes (especialmente el POTUS, sin daños previstos) y buscar soluciones reales.

En otras palabras, la solución tiene que ser una situación de ganar-ganar porque la otra opción es perder-perder.

Y aquí está la explicación para los niños en caso de que sea necesario:

Economía básica: interdependencia

No te preocupes por las prendas.

El dibujo es lindo y muestra cómo deberíamos llevarnos bien.

A menos que el tío Sam esté tratando de jugar algún truco.

Bromeando

Bueno, sí, si Trump impone un impuesto fronterizo del 35%, será el consumidor estadounidense final el que lo pague, Trump dice que “simplemente compre americano” … a los gringos les encantan los aguacates, los mangos y otras “frutas tropicales exóticas”. simplemente no crecerá en los EE. UU., entonces hay automóviles, los automóviles fabricados en México son automóviles de bajo presupuesto como el Fiat 500, el Kia Rio, el Ford Fiesta, etc. necesitan la mano de obra más barata pero de buena calidad para competir en el Estados Unidos y mantener un precio bajo, por lo que los fabricantes de automóviles ahora tienen la opción de hacer que sus clientes paguen un impuesto fronterizo del 35% o hacer que paguen por la mano de obra mucho más costosa y de calidad similar, si no inferior, de los Estados Unidos. (He tenido automóviles fabricados en los EE. UU., Canadá, Alemania, México, Japón, Brasil, Argentina y Corea del Sur hasta ahora, los peores son los brasileños, con los estadounidenses a continuación). Pero Dios no permita sus ganancias, así que naturalmente ‘ Pasará el costo al cliente. Es curioso cómo la parte contra los impuestos y para el libre mercado ha apoyado algo así.

Si.

¿Quieres un monumento antimexico?

Pagas por ello.

Y por cierto, buena suerte obteniendo mangos de Canadá.

No me importa quién lo pague, ¡ya lo CONSTRUYE! Esta cosa ha sido discutida por más de veinte años. Suficiente. ¡Constrúyelo!

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