One belt one road or silk route 2.0
Es visto como una amenaza por la mayoría de los ciudadanos de la India. Por el contrario, en realidad es una bendición mientras la India no participe en ella.
- Te guste o no, los bienes fluyen entre las naciones. Ya existen líneas comerciales entre India: Pakistán y China. Esto significa que India tendrá acceso a OBOR de todos modos, es solo que perderemos una vez en un siglo la oportunidad de que China invierta en infraestructura india.
- Más del 70% del comercio mundial ocurre a través de las aguas. OBOR conectará la mayoría de los países de Asia central sin litoral con las rutas marítimas. De este modo, no solo aumentan su economía sino que también liberalizan sus mercados, lo que brinda la oportunidad a los fabricantes masivos como India y China de comunicarse con ellos.
- El alcance indio a los países de Europa y África occidental será más fácil.
- OBOR está altamente vinculado a CPEC y BCIM. Asia del Sur tiene mucho en juego para este proyecto. Por lo tanto, la IED en el sur de Asia probablemente aumentará. La India, que tiene hegemonía sobre el subcontinente a pesar de su descontento con el proyecto, aumentará la IED china. De hecho, China cambió de fuente de IED # 35 a # 17 entre 2011 y 2016.
- Nepal e India tienen mercados abiertos. Se verá crecimiento mutuo
- OBOR integrará bien a Asia. Uniéndolo con el comercio. Espere tiempos de paz a partir de ahora.
Entonces, ¿por qué India no debería unirse a OBOR directamente y también tomar inversiones chinas?
Permítanme comenzar diciendo que los chinos tienen tendencia a recuperar lo que dan.
- La mayoría de las veces, China ha sido acusada de difundir la esclavitud capitalista en África. En Sri Lanka también (puerto hombantoto, trampa de la deuda). Si la ruta de la seda falla, China se asegurará de sacar el máximo provecho de su inversión, ya que los bancos chinos hacen un mal seguimiento de las asignaciones de recursos. La construcción de puertos, ferrocarriles y carreteras PUEDE TENER demandas políticas más que económicas.
- La influencia china se extenderá por razones obvias.
- India probablemente perderá en su hegemonía sobre el subcontinente. (Sin unirse puede controlar rutas comerciales dentro del país)
- Los responsables políticos chinos no aclararon el proyecto original a la India. Puede implicar hacer túneles dentro de himalyas que son líneas de borde clave.
- Como uno podría pensar, este punto no es tan importante. El proyecto se está construyendo en tierras indias sin su consentimiento. (La tierra ya no es productiva. India solo la está usando como una excusa para mantenerse fuera de OBOR)
Esperemos que ahora dejes de ver a OBOR como un proyecto hostil.
Ahora en cuanto al proyecto Indo-Japón Pacífico
El énfasis en un “océano libre” en el documento es un guiño a la incomodidad de Japón sobre la forma en que China ha incursionado en el Mar del Sur de China y está extendiendo su alcance hacia el Océano Índico, acercándose a la India con un anillo de puertos. India también ha dejado en claro su malestar sobre la posición china. Los otros elementos del plan indo-japonés reconocen la política de India Act East: su intento de llegar a sus vecinos y más allá en el sudeste de Asa, pero que nuevamente se ve obstaculizado por el cortejo activo de China en Myanmar, el camino de India a la región.
El plan como documento preparado por la Organización de Comercio Exterior de Japón (Jetro) muestra que todavía está en la etapa de redacción y al menos un año después de haber sido comprometido por los países interesados. En consecuencia, no se menciona ningún nivel de inversión que pudiera seguir. Japón claramente tiene una gran capacidad para construir infraestructura y la profundidad financiera para suscribirlos, y eso es lo que pretende hacer en el continente africano. Inicialmente, la asociación “se centrará en los países de la costa oriental de África … En la fase inicial, siete países de la costa este: Etiopía, Somalia, Kenia, Uganda, Tanzania, Mozambique y Sudáfrica pueden ser incorporados”. Sin embargo, dado que Japón tiene poco o ningún contacto con estas naciones, el alcance mucho más amplio de la India será fundamental para cumplir estas promesas. Nueva Delhi y Tokio buscarán construir sobre esta combinación.
Claramente, el proyecto es aún más un pensamiento en este momento.
Si surgió
Todo lo que puedo decir es: prepárate para
GUERRA FRIA ASIÁTICA
” El océano Índico es el lugar más mortal del mundo” – economista (realmente no recuerdo el nombre)
El proyecto japonés hace hincapié en el comercio marítimo con África a través del océano Índico.
Las ambiciones de China chocan con solo dos lugares con el proyecto INDO Pacífico
ÁFRICA Y OCÉANO ÍNDICO.
- Miles de millones de dólares de comercio ocurren todos los días en el océano Índico.
- Más del 75% del petróleo mundial pasa por esta región.
- Los piratas y la piratería son comunes. Por lo tanto, facilita la expansión marítima para las buenas fuerzas navales. (A menudo colaboran con los países del este de África para proteger sus barcos)
- Los recursos potenciales como el petróleo parecen ser abundantes.
- Japón como India habita su interés en las rutas petroleras.
- La ruta comercial del océano Índico es tan antigua como la ruta de la seda. (La ruta de la seda es más famosa al pasar por Europa.
Edúcate tu mismo)
China probablemente ya sospecha esto, por lo tanto, ya se ha sellado
Puerto en ‘cuerno de África’ e ‘islas del coco’ de Myanmar. (Sí, ‘collar de perlas’ es muy real)
(La falta de finanzas es un problema real para la India)
China también quiere mantener su hegemonía en los países africanos que tiene la deuda atrapada por mucho tiempo.
Para India, el proyecto japonés es una buena oportunidad para expandir su débil armada. (Sí, el séptimo más grande es bastante débil si desea tener la hegemonía de una ruta comercial tan grande e importante)
Dominio de los puntos de estrangulamiento como el estrecho de Malaca.
Por último, pero no menos importante, cambio de alianzas. Si India y China entran en conflicto diplomático abierto (como India Pakistán). Los países tendrán que elegir lados para apoyar. (Solo unos pocos serán hacia el apoyo de la India, si el país se mantiene así)
* Nota: he excluido la influencia estadounidense y rusa de esto. Su postura es mayormente impredecible.
Rusia parece apoyar a OBOR y CPEC a pesar de ser un aliado a largo plazo de India
Estados Unidos puede parecer anti China, pero su economía está bien ligada a China.
** las guerras entre países serán probables pero lo más probable es que nunca sucedan. India y China terminarán liquidando sus economías entre sí. Los casos de ganar-perder son poco probables
Para resumir
India ha dado por sentada la estabilidad y la hegemonía del subcontinente indio. (Sí, ‘solo’ 4 guerras bastante estables).
Es hora de trabajar un poco ahora. Las fuerzas se entrometen en su patio de recreo. Jaoan
